鋰電世界 7月11日，黃先生騎電動車經過南寧市安吉蘇盧路口時，被交警以“違法載物”為由罰款50元。他雖然接受了處罰，但心里還是犯嘀咕：“電動車載物超過什么樣的標準才算違法，交警的處罰依據是什么？”針對黃先生反映的情況，記者進行了調查，發現不懂電動車行駛、載物相關法規的市民不在少數。
電動車違法載物被處罰
黃先生說，7月11日下午4時，他騎著電動車經過南寧市安吉蘇盧路口時，被南寧市交警一大隊民警給攔了下來。交警以“違法載物”為由，向他開了罰單。由于趕時間，黃先生并沒有過多地和交警交涉，交了50元罰款后匆匆離去。
黃先生說，當時他電動車后座上綁有一個藍色的儲物箱，兩邊各掛一個編織籃。之前這樣拉過貨都沒事，不知這次為何被處罰。回到家后，他對于被罰款一事心里依然充滿疑惑，于是才想起要查閱相關規定。
據了解，就在同一天上午10時許，在友愛衡陽路口，一輛電動車因載物過長也被交警攔了下來。該電動車的車身側面綁了一捆長約3米左右的鋼管。
“我只是用電動車拉點裝修材料，難道也算違法？”對于交警的處罰，該電動車車主表示非常困惑。車主稱，他是五金店負責送貨的伙計，鋼管是準備送去給客戶的，因為鋼管較長坐公交車不方便，所以他便把鋼管放在電動車上，沒想到會被交警攔了下來。
載物長寬高都有限制
“載物過大，容易改變電動車的重心，騎車人就很難掌握好電動車的平衡。”對于車主的不解，當日的執勤交警耐心向其解釋，電動車載物過寬過長，不僅對其他車輛和過往行人是一個安全隱患，對于電動車車主來說，也很危險。而對于黃先生的情況，7月13日，南寧市交警一大隊的民警介紹說，“因對其開具了處罰書，就有據可查，有法可依，如果認為處罰不當的，還可以到交警支隊申請復議”。
據交警介紹，對電驢違法載物進行處罰是有法可依的。按照《廣西壯族自治區電動自行車機動輪椅車管理辦法》相關規定，電動車載物高度從地面算起不得超過1.5米，寬度左右各不得超出車把15厘米，長度前端不得超出車輪，后端不得超出車身30厘米，否則就屬于違規載物，按照相關規定將處以50元的罰款。
不少市民不懂相關法規
7月13日下午，記者也走上街頭進行了一番調查。在民族古城路口，記者看到，電動車載物現象不少，其中又以商戶載貨載物的情況居多。但是多數市民對于具體的規定標準十分模糊。家住南寧金浦路的李女士表示，對于新規定并不知情，尚不知道載物有可能會被罰款。家住竹溪立交附近的朱先生則表示，雖然經常騎電動車出行，但對于交規并不留心關注。
記者了解到，因考慮到市民對電動車管理法規不夠熟悉，今年2月9日，南寧市交警支隊印發了《電動自行車安全出行宣傳手冊》，車主在上牌前，由交警部門向廣大電動車車主統一發放。
7月11日，南寧市交警支隊組織130人的執法隊伍到西鄉塘區，對電動車違法行為進行專項整治。在整治中，民警對有違法行為的電動車車主，一改過去直接處罰的教育方式，以觀看教育視頻、接受站崗體驗一小時作為教育糾正手段。據介紹，在當天查處的1108起電動車違法行為中，違法載物行為有62起。
微調查
9成網友不知電驢載物有限制
7月14日中午12時，記者在南國早報網和南國早報新浪、騰訊官方微博同時發起一個“你知道電驢載物有何限制嗎”的話題調查，截至當晚9時30分統計，參與投票的網友中，92.4%的網友表示不知道電動車搭載物品的限制標準，只有7.6%的網友表示知道有限制。
1.電動車在車道上行駛，應當走哪條車道？
答：應當在非機動車道內行駛。在沒有非機動車道的道路上，應當靠車行道的右側行駛通行，同時從道路（不含路肩）右側邊緣線算起，不得超過1.5米。此外，駕駛電動自行車不得在車行道上停車滯留。
2.電動車遇非機動車道被占用，無法在非機動車道內行駛時，應如何行駛？
答：因非機動車道被占用無法在本車道內行駛的非機動車，可以在受阻的路段借用相鄰的機動車道行駛，并在駛過被占用路段后迅速駛回非機動車道。機動車遇此情況應當減速讓行。但遇到交通阻塞時不得在機動車之間穿行。
3.電動車在道路上行駛，最高時速是多少公里？
答：15公里。
4.駕駛電動車需要什么條件？
答：駕駛電動車必須年滿16周歲，醉酒的人不得駕駛電動自行車。