鋰電世界 5月22日，《城市快報》以電動車變形記報道了一些人利用改裝電動自行車非法運營的情況，此舉引起交管部門高度重視。連日來，交管部門已聯合質監、工商等部門加大了對非法改裝變形的電動自行車的查處力度。
昨日（30日），記者見到了因騎改裝電動自行車送貨被交警泰安道大隊查處的送貨員小李（化名）。小李說，他的“變形”電動自行車是剛花3000元新買的，購車單據上標注最高車速小于20km/h，但實際最高車速能達50km/h。經交警現場檢測，該車車身全長221cm，車把寬76cm，車后部加裝寬91cm高121cm的貨箱，也超出車主提供的車輛使用說明記錄的范圍。
查處后，交管部門將滯留的改裝電動自行車移交天通司法鑒定中心進行進一步鑒定。
根據《機動車運行安全技術條件》（GB7258—2012）規定，輕便摩托車，無論采取何種驅動方式，最大設計車速不大于50km/h，如使用內燃機，其排量不大于50ml，如使用電驅動，電動機最大輸出功率總和不大于4KW。交管部門有關負責人表示，經鑒定，送檢車輛的最高時速33.48km/h，屬于輕便兩輪摩托車。
根據道路交通法律法規以及有關地方規定，天津市外環線以內禁行摩托車，且摩托車系機動車，無證駕駛無號牌的摩托車走禁行路，構成多項嚴重交通違法，司機可能面臨數千元和行政拘留的處罰。