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政策法規
深圳新能源汽車購置補貼三年不變
2014-04-29  瀏覽:794

    鋰電世界    25日上午,全省新能源汽車推廣應用工作會議在廣州召開。市長許勤在會上介紹了深圳新能源汽車推廣應用相關情況。許勤表示,深圳將認真貫徹落實中央和省的部署要求,更好發揮市場“無形之手”和政府“有形之手”的作用,加大推廣應用力度,在新能源汽車發展上繼續走在全國全省前列,為推動全省新能源汽車發展作出更大貢獻。

    深圳將推廣新能源汽車2.5萬輛

    許勤在發言時說,深圳市將堅持質量引領、創新驅動,切實加大統籌推進和政策支持力度,以推廣應用促進產業發展,以產業發展支撐推廣應用,努力實現新能源汽車研發生產與推廣應用良性互動、共同發展。

    一是著力打造全方位、全鏈條支持體系,在規劃政策、體制機制、基礎設施、市場環境、標準體系等方面加大改革創新力度,按省里的部署要求,推廣應用新能源汽車2.5萬輛以上。

    二是加大投入力度,設立新能源汽車發展專項資金,按照國家2013年補貼標準,對新能源汽車購置給予1:1配套補貼,并保持補貼政策3年不變。

    三是加快完善充電設施,大力推廣交流充電新技術,探索充電設施投資運營新機制,計劃到2015年累計建設快速充電樁2000個、慢速充電樁2.7萬個以上。

    四是推進機制創新,探索電動大巴“融資租賃、雙鎖共贏、充維結合”商業化運營新模式,鼓勵開展電動車分時租賃,積極推進公交車、出租車碳排放權交易試點。

    五是注重開放市場,在更加公平、充分的市場競爭中促進企業創新發展,提升產品質量,推動新能源汽車產業持續健康發展。

    推廣應用新能源汽車累計實現碳減排20萬噸

    據悉,作為全國首批新能源汽車推廣應用試點城市,近年來深圳市突出規劃標準引領,構建了較為完善的規劃政策體系;突出綜合施策,實現了大規模推廣應用;突出創新驅動,掌握了一批關鍵核心技術;突出集聚發展,打造了競爭力強的產業集群。目前,全市應用新能源汽車產業規模超過400億元,累計推廣應用新能源汽車6958輛,安全行駛超過7.6億公里,實現碳減排超過20萬噸,已成為我國重要的新能源汽車研發、制造和應用基地。

    萬元GDP能耗3年降13.4%

   【又訊】昨天,全省節能減排工作會議在廣州召開。市長許勤參加會議并代表深圳介紹了減排工作情況。許勤表示,深圳將堅持質量引領、創新驅動,始終把節能減排作為轉變發展方式、推動經濟提質增效和建設生態文明的重要抓手,下更大的決心,以更大的努力和更加務實的作風推進節能減排工作。

    據悉,2013年,我市萬元GDP能耗比上年下降5.1%,三年累計下降13.4%;萬元GDP水耗比上年下降12.2%,三年累計下降33.4%,完成“十二五”規劃目標的167%;化學需氧量、氨氮、二氧化硫和氮氧化物排放量三年累計分別下降40.1%、31.6%、43.2%、13.4%,分別完成省下達“十二五”減排任務的182.9%、140.5%、103.1%、39.3%,三項提前完成任務。

   

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